今天給大家分享一下私家車(chē)共享的知識(shí)，也會(huì)解釋一下私家車(chē)共享的非法性。如果你碰巧解決了你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站，現(xiàn)在就開(kāi)始！

1.拼車(chē)費(fèi)用怎么算？2.公司買(mǎi)了新車(chē)，如何處理賬目，求會(huì)計(jì)分錄，固定資產(chǎn)如何分?jǐn)偅?.私家車(chē)的折舊費(fèi)是怎么計(jì)算的？4.請(qǐng)問(wèn)：交通事故中，私家車(chē)與摩托車(chē)相撞，私家車(chē)有交強(qiáng)險(xiǎn)。交警把私家車(chē)的責(zé)任分成70，摩托車(chē)的責(zé)任分成30。怎么補(bǔ)償？計(jì)算搭便車(chē)和拼車(chē)費(fèi)用的參考

私家車(chē)和出租車(chē)的區(qū)別在于費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不明確，但好在有出租車(chē)可以參考。于是，私家車(chē)主先按照距離最遠(yuǎn)的“卡普族”報(bào)出大概的打車(chē)費(fèi)用，再統(tǒng)計(jì)每個(gè)拼車(chē)網(wǎng)友分?jǐn)傎M(fèi)用的比例。簡(jiǎn)單的計(jì)算方法如下：

如果有四個(gè)乘客(A、B、C、D)，他們會(huì)經(jīng)過(guò)沿途的四個(gè)站點(diǎn)(ABCD)。首先，計(jì)算從起點(diǎn)O到A，O到，O到C和O到D的距離，并計(jì)算從O到D的單程總成本

OA OB OC OD=總距離；

總成本/總距離=單位成本

單位成本 OA=A成本；單位成本 ob=b費(fèi)用.

比如從起點(diǎn)到終點(diǎn)用了15元，一個(gè)人走了1公里，一個(gè)人走了2公里，一個(gè)人走了3公里。然后，把總價(jià)除以三個(gè)人加的公里數(shù)，15除以6，再乘以每個(gè)人的公里數(shù)。這是每個(gè)人應(yīng)該付的錢(qián)。

20公里以上，單程200元/月左右。

10-20km，單程150元/月左右。

10公里以下，單程100元/月左右。

1.搭車(chē)費(fèi)用是“公交車(chē)的2 ~ 3倍”或“出租車(chē)的三分之一左右”。比如：2元一輛市區(qū)公交車(chē)，15元左右出租，就考慮5元；二環(huán)外公交在4元，出租車(chē)可能在30元左右，就考慮10元吧。

2.車(chē)主會(huì)根據(jù)當(dāng)月花掉的汽油(過(guò)路費(fèi))總量，與搭便車(chē)的人進(jìn)行分?jǐn)�，一般是總量�?/3-1/2左右。如當(dāng)月油耗500元，經(jīng)協(xié)商，乘客應(yīng)向車(chē)主支付150 ~ 300元作為搭車(chē)費(fèi)用。

3.按照一般物價(jià)水平，搭便車(chē)的成本平均每公里1元左右。

全部計(jì)入固定資產(chǎn)。

借：固定資產(chǎn)

35555

貸款：銀行存款

35555

記住從下月開(kāi)始每月計(jì)提折舊，計(jì)提原則是當(dāng)月新增的固定資產(chǎn)當(dāng)月不計(jì)提，從下月開(kāi)始計(jì)提；當(dāng)月減少的固定資產(chǎn)，當(dāng)月計(jì)提折舊，下月起不再計(jì)提折舊�？梢允褂霉ぷ髁糠ㄓ�(jì)算折舊。公式如下：

單位工作量折舊額=[固定資產(chǎn)原價(jià)*(1-預(yù)計(jì)凈傷殘率)]/預(yù)計(jì)總工作量

汽車(chē)月折舊=汽車(chē)月工作量*單位工作量折舊。

折舊的會(huì)計(jì)分錄：

借方：管理費(fèi)用/銷(xiāo)售費(fèi)用

貸項(xiàng)：累計(jì)折舊

HNA會(huì)計(jì)教育將回答您的問(wèn)題：

1.使用年限法：指根據(jù)預(yù)計(jì)使用年限平均分配固定資產(chǎn)價(jià)值的一種方法。如果這種方法以時(shí)間為橫坐標(biāo)，以金額為縱坐標(biāo)，那么累計(jì)折舊額在圖上就呈現(xiàn)為一條上升的直線(xiàn)，所以稱(chēng)之為‘直線(xiàn)法’。

2.工作量法：折舊費(fèi)是指按照規(guī)定的總工作量(總工作小時(shí)數(shù)、總工作臺(tái)班數(shù)、總里程數(shù)等)提取固定資產(chǎn)折舊的一種方法。).這種方法適用于一些價(jià)值較大，但不常使用或生產(chǎn)變化較大，磨損不均勻的專(zhuān)用生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備的折舊計(jì)算。根據(jù)設(shè)備的用途和特點(diǎn)，可以采用工時(shí)、工作臺(tái)班次或里程等不同方法計(jì)算折舊。

3.加速折舊法：(1)使用年限數(shù)總和法：又稱(chēng)數(shù)總和法或數(shù)比例法，是指將折舊總額乘以剩余可使用年限(包括當(dāng)年)與可使用年限總數(shù)之比，作為某一年的折舊費(fèi)用。(2)雙倍余額遞減法

1.私家車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償：醫(yī)藥費(fèi)1800元，摩托車(chē)保養(yǎng)2000元，摩托車(chē)駕駛員誤工費(fèi)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)全額賠償。

2.摩托車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償：私家車(chē)維修1500元。

3.不足的部分，主要是摩托車(chē)維修多收的500元和摩托車(chē)駕駛員誤工費(fèi)不足的部分(不應(yīng)該是不足的)，由雙方按照責(zé)任比例承擔(dān)，即私家車(chē)70350元，摩托車(chē)30150元。私家車(chē)可以投保商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)，摩托車(chē)可以投保商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)。

如果摩托車(chē)或私家車(chē)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)任何保險(xiǎn)，包括強(qiáng)制保險(xiǎn)，那么上述保險(xiǎn)賠償由車(chē)主自己承擔(dān)。

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