運輸行業(yè)是一個最重要的經(jīng)濟支柱，它牽涉到到物流、交通、倉儲等多個領(lǐng)域。但這，與此同時時間的推移，運輸行業(yè)的會計準則也需要不斷更新迭代和加以改進。最近，新的會計準則在運輸行業(yè)中過多了廣泛的關(guān)注和討論。本文將可以介紹那些個新的會計準則，并探討探討它們對運輸行業(yè)的影響。

什么是新的會計準則？

新的會計準則是指IFRS16租賃準則。那個準則于2019年1月1日生效，適用規(guī)定于絕大部分租賃合同。在以前的會計準則中，租賃合同被分為兩種類型：融資租賃和經(jīng)營租賃。這種分類方法也被可以證明是不準確的，只不過它又不能具體地出租賃合同的換算性質(zhì)。新的會計準則沒有要求全部租賃合同都應該被納入融資租賃，但租賃資產(chǎn)和租賃負債都應該是計入財務報表中。

新的會計準則對運輸行業(yè)的影響

新的會計準則對運輸行業(yè)的影響是特別顯著的。的原因運輸行業(yè)牽涉到大量的租賃合同，而這個合同的計算將突然發(fā)生必然變化。在以前的會計準則中，許多租賃合同被納入經(jīng)營租賃，而不是需要能計入財務報表中。不過，新的會計準則那些要求大部分租賃合同都應該是被其為融資租賃，并且運輸公司需要將絕大部分租賃資產(chǎn)和租賃負債管理費用財務報表中。

新的會計準則對運輸公司的財務報表的影響

新的會計準則對運輸公司的財務報表的影響是顯著的。在以前的會計準則中，租賃合同的租金只不需要在財務報表中列出，而不不需要能計入負債中�？墒牵�新的會計準則沒有要求絕大部分租賃合同都估計被納入融資租賃，而租賃資產(chǎn)和租賃負債都應該是沖減財務報表中。這將導致運輸公司的負債水平緩慢上升，從而影響不大其財務報表的總體表現(xiàn)。

新的會計準則對運輸公司的現(xiàn)金流量的影響

新的會計準則對運輸公司的現(xiàn)金流量的影響都是特別顯著的。在以前的會計準則中，租賃合同的租金只不需要在財務報表中列個，而不必須管理費用負債中。但，新的會計準則那些要求大部分租賃合同都應該被更視融資租賃，但租賃資產(chǎn)和租賃負債都應該是記入財務報表中。這將可能導致運輸公司的現(xiàn)金流量降低，畢竟它們不需要直接支付更多的租金。

新的會計準則對運輸公司的資本結(jié)構(gòu)的影響

新的會計準則對運輸公司的資本結(jié)構(gòu)的影響也比較顯著的。的原因全部租賃合同都估計被斥之融資租賃，但運輸公司的負債水平將緩慢上升。這將導致運輸公司的資本結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，最大限度地影響其融資能力和融資成本。

新的會計準則對運輸公司的業(yè)務模式的影響

新的會計準則對運輸公司的業(yè)務模式的影響又是特別顯著的。而全部租賃合同都應該是被納入融資租賃，但運輸公司可能會轉(zhuǎn)變其業(yè)務模式，以降低租賃合同的數(shù)量。這很可能會會造成運輸公司的業(yè)務模式發(fā)生了什么變化，使影響大其市場地位和競爭力。

新的會計準則對運輸公司的稅收的影響

新的會計準則對運輸公司的稅收的影響又是特別顯著的。的原因所有租賃合同都應該是被斥之融資租賃，因此運輸公司的負債水平將向上升。這將倒致運輸公司的稅收負擔提高，進而影響其稅收籌劃。

新的會計準則對運輸公司的風險管理的影響

新的會計準則對運輸公司的風險管理的影響也不顯著的。導致所有租賃合同都應該被納入融資租賃，并且運輸公司不需要十分謹慎地管理方面其租賃協(xié)議。這將倒致運輸公司的風險管理策略不可能發(fā)生變化，最大限度地影響大其風險管理能力。

新的會計準則對運輸行業(yè)的影響是不顯著的。它將可能導致運輸公司的財務報表、現(xiàn)金流量、資本結(jié)構(gòu)、業(yè)務模式、稅收和風險管理等方面發(fā)生變化。并且，運輸公司要及時采取措施，以慢慢適應新的會計準則的要求，并保持其競爭力和穩(wěn)健性。