在當(dāng)今的商業(yè)世界中，租賃業(yè)務(wù)早曾經(jīng)的了一種更加普遍的商業(yè)模式。而高級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)租賃業(yè)務(wù)更是在商業(yè)世界中飾演過(guò)著非常重要的角色。本文城就會(huì)介紹一個(gè)高級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)租賃業(yè)務(wù)案例，讓讀者好些地了解這個(gè)商業(yè)模式的運(yùn)作。

背景介紹

該案例是一家具有國(guó)際化的航空公司，他們需要大量的飛機(jī)來(lái)滿足消費(fèi)者需求。但他，去購(gòu)買飛機(jī)要大量的資金，但飛機(jī)的使用壽命不足，所以一家航空公司選擇類型了租賃業(yè)務(wù)來(lái)解決這些問(wèn)題。

租賃

該航空公司中,選擇了一種稱作“經(jīng)營(yíng)租賃”的。這些下，租賃公司會(huì)定購(gòu)飛機(jī)，接著將飛機(jī)租給航空公司可以使用。在租賃期都結(jié)束了后，航空公司可以不中,選擇定購(gòu)飛機(jī)或者將飛機(jī)退還給租賃公司。

租賃期限

租賃期限是非常重要的因素。在這樣的案例中，租賃期限為10年。這意味著航空公司可以不在10年內(nèi)不使用這個(gè)飛機(jī)，并且在租賃期結(jié)束后，他們是可以選擇定購(gòu)飛機(jī)或者將飛機(jī)退還給租賃公司。

租金計(jì)算

租金是租賃業(yè)務(wù)中非常重要的一部分。在這些案例中，租金是明確的每月全額支付的。租金的計(jì)算是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的價(jià)值和租賃期限。租金大多數(shù)除開(kāi)飛機(jī)的折舊、以維護(hù)和保險(xiǎn)費(fèi)用。

會(huì)計(jì)處理

在租賃業(yè)務(wù)中，會(huì)計(jì)處理非常重要。在那個(gè)案例中，航空公司不需要將租賃費(fèi)用分?jǐn)偟矫總�(gè)月的成本中。這樣的可以好地具體地租賃費(fèi)用影響不大。

稅務(wù)處理

稅務(wù)一次性處理也租賃業(yè)務(wù)中非常重要的一部分。在這些案例中，租賃費(fèi)用是可以被視為租金支出，也可以用處抵消公司的稅收。這也可以減低公司的稅收負(fù)擔(dān)。

租賃期結(jié)束后的處理

在租賃期結(jié)束后，航空公司是可以你選擇去購(gòu)買飛機(jī)也可以將飛機(jī)送還給租賃公司。如果沒(méi)有航空公司中,選擇網(wǎng)上購(gòu)買飛機(jī)，他們要直接支付飛機(jī)的殘值。假如他們你選擇將飛機(jī)交還給租賃公司，他們需要切實(shí)保障飛機(jī)進(jìn)入良好的道德的狀態(tài)。

風(fēng)險(xiǎn)管理

在租賃業(yè)務(wù)中，風(fēng)險(xiǎn)管理非常重要。在這樣的案例中，租賃公司要以保證飛機(jī)進(jìn)入良好的狀態(tài)，希望能夠在租賃期結(jié)束后后也能將飛機(jī)賣給別人別的客戶。航空公司是需要以保證他們可以按時(shí)申請(qǐng)支付租金，而且在租賃期結(jié)束后后這個(gè)可以支付飛機(jī)的殘值。

按照那個(gè)案例，找到了高級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)作。租賃業(yè)務(wù)可以不解決公司降低成本，會(huì)減少風(fēng)險(xiǎn)，而且好地管理方面資產(chǎn)。而現(xiàn)在，租賃業(yè)務(wù)也必然一些風(fēng)險(xiǎn)，是需要公司接受管用的風(fēng)險(xiǎn)管理。