車間設(shè)備的維修費用應(yīng)計入：(1)固定資產(chǎn)停工修理費用：計入“管理費用”；借：管理費貸：銀行存款(2)改擴建產(chǎn)生的符合資本化條件的費用：計入“固定資產(chǎn)成本”。借：固定資產(chǎn)成本貸：銀行存款。根據(jù)財政部2006年10月30日頒布的《企業(yè)會計準則應(yīng)用指南附錄——會計科目和主要賬務(wù)處理》規(guī)定》，企業(yè)生產(chǎn)車間和行政管理部門發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)費用，在“管理費用”科目核算。因為生產(chǎn)車間的修理費用直接計入管理費用，是基于修理費用應(yīng)該費用化；如果制造費用包含在原系統(tǒng)中，則計入存貨并資本化。

一、車間設(shè)備的日常維護費用計入“管理費用”科目，會計分錄，借：管理費用貸：銀行存款等。2.《企業(yè)會計準則第4 號——固定資產(chǎn)》(財政部財稅[2006]3號)第六條與固定資產(chǎn)相關(guān)的后續(xù)支出，符合本準則第四條規(guī)定的確認條件的，應(yīng)當(dāng)計入固定資產(chǎn)成本；不符合本準則第四條規(guī)定的確認條件的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時計入當(dāng)期損益。三、固定資產(chǎn)的修理，是為了保持固定資產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)，如添加潤滑油、清洗機器、更換小零件、油漆等。固定資產(chǎn)的修理不會增加資產(chǎn)的經(jīng)濟效益，也不會提高資產(chǎn)的使用效率，其費用在發(fā)生時計入當(dāng)期費用。

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車間設(shè)備的維修費用應(yīng)作哪些會計分錄？-:車間設(shè)備的維修費用應(yīng)計入：(1)固定資產(chǎn)停工修理費用應(yīng)計入“管理費用”；借33，360管理費借33，360銀行存款(2)改良和擴建發(fā)生的符合資本化條件的費用計入“固定資產(chǎn)成本”。借33，360固定資產(chǎn)成本借33，360銀行存款。財政部2006年10月30日發(fā)布的《企業(yè)會計準則應(yīng)用指南附錄——會計科目和主要賬務(wù)處理》規(guī)定》，企業(yè)生產(chǎn)車間和行政管理部門的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)費用在“管理費用”科目核算，因為生產(chǎn)車間的修理費用直接計入管理費用是因為修理費用要費用化；如果制造費用包含在原系統(tǒng)中，則計入存貨并資本化。

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生產(chǎn)車間的修理費需要注意什么？企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的已支出的修理費用不計入“制造費用”科目，而是直接計入“管理費用”科目。由此，“制造費用”的核算范圍也發(fā)生了變化。眾所周知，一直以來，

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車間設(shè)備維護費用-搜狗百科：生產(chǎn)車間設(shè)備維護費用應(yīng)計入制造成本，不直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的費用應(yīng)計入制造成本，如：機器設(shè)備修理費、折舊、生產(chǎn)配件、車間水電費、工資、福利費、車間管理人員辦公費等。直接用于產(chǎn)品的費用應(yīng)計入生產(chǎn)成本。如直接材料、車間工人的工資和福利費、應(yīng)攤?cè)氘a(chǎn)品成本的費用(制造費用)，管理人員發(fā)生的費用計入管理費用，如工資、福利費、辦公費、業(yè)務(wù)招待費、管理部門的水電費、管理部門的固定資產(chǎn)折舊和修理費等。

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車間固定資產(chǎn)修理費是多少？-:生產(chǎn)車間固定資產(chǎn)的修理費用計入管理費用。折舊包括在制造成本中。

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車間設(shè)備維護費如何進行會計分錄-:大型設(shè)備大修，可計入固定資產(chǎn)。項目開工時，會向在建工程借：然后各種費用會記入在建工程。例如，33，360為在建項目借入33，360貸款，33，360銀行存款，最后轉(zhuǎn)回

車間機器設(shè)備修理費用屬于什么科目？-:制造成本

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車間設(shè)備修理費用攤銷：新會計準則規(guī)定固定資產(chǎn)修理不允許預(yù)付，應(yīng)計入當(dāng)期損益，而車間修理費用允許資本化，計入“制造費用”。對于待攤費用，租入的固定資產(chǎn)改良時借記“長期待攤費用”。

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車間設(shè)備維修費用為什么要計入管理費用？-:因為小修、日常維護等修理費用不會增加固定資產(chǎn)的價值，所以通常作為費用處理；而主要來源部件的大修理和更換，會明顯提高固定資產(chǎn)的價值，使其達到百年之久，所以通常需要資本化。因此，車間設(shè)備維護費包含在管理費用中。車間設(shè)備維修費計入管理費，新規(guī)定不計入制造費。原因是生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費直接計入管理費用，因為修理費要費用化。如果制造成本包含在原系統(tǒng)中，則包含在存貨中并資本化。