1、單位自己車輛：

　　一般借：管理費(fèi)用，銷售費(fèi)用等-車輛使用費(fèi)或是交通費(fèi)用，差旅費(fèi)用等，

　　應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）（若一般納稅人收到了專票且用于可以抵扣項目），

　　貸：銀行存款，庫存現(xiàn)金，其他應(yīng)付款等，

　　2、公司名下沒有車輛，如果有租賃的車發(fā)生的加油費(fèi)和過路費(fèi)可以入賬的。

　　針對會計和財務(wù)管理，

　　存貨成本是存貨在訂貨、購入、儲存過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用，以及存貨短缺造成的經(jīng)濟(jì)損失。它一般包括：

　　(1) 購置成本。指購買貨物、取得貨物所有權(quán)所花費(fèi)的費(fèi)用，通常包括貨物的買價、運(yùn)雜費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險費(fèi)、相關(guān)稅費(fèi)等。它主要取決于購貨數(shù)量和單位購置成本兩個因素。

　　(2) 訂貨成本。指訂購貨物所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用，包括采購部門費(fèi)用、訂貨過程中的文件處理費(fèi)、郵電費(fèi)等�？捎靡欢ǖ姆椒▽⑵浞譃樽儎有院凸潭ㄐ詢刹糠�，其中變動性訂貨成本是與訂貨次數(shù)直接相關(guān)的費(fèi)用，固定性訂貨成本是維持采購部門正�；顒铀�必須的費(fèi)用。

　　(3) 儲存成本。指在儲存過程中所發(fā)生的費(fèi)用，包括倉庫房屋的折舊費(fèi)、修理費(fèi)、保險費(fèi)和占用資金的利息等。也可用一定的方法將其分為變動性和固定性兩部分，其中變動性儲存成本是指與儲存數(shù)量直接相關(guān)的費(fèi)用，固定性儲存成本則是維持一定的儲存能力所必須的費(fèi)用。

　　(4) 缺貨成本。指因未能儲存足夠存貨滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要而造成的經(jīng)濟(jì)損失，如存貨短缺引起的停工損失、少生產(chǎn)產(chǎn)品而損失的邊際利潤、因延期交貨而支付的罰金以及在商譽(yù)上的損失等。缺貨成本取決于保險儲備量，保險儲備量越高，缺貨的可能性越小，缺貨成本越低；反之，缺貨的可能性越大，缺貨成本越高。

　　根據(jù)《企業(yè)會計準(zhǔn)則第8號-資產(chǎn)減值》第二條規(guī)定：“資產(chǎn)減值，是指資產(chǎn)的可收回金額低于其賬面價值。本準(zhǔn)則中的資產(chǎn)，除了特別規(guī)定外，包括單項資產(chǎn)和資產(chǎn)組。資產(chǎn)組，是指企業(yè)可以認(rèn)定的最小資產(chǎn)組合，其產(chǎn)生的現(xiàn)金流入應(yīng)當(dāng)基本上獨(dú)立于其他資產(chǎn)或者資產(chǎn)組產(chǎn)生的現(xiàn)金流入�！钡谒臈l規(guī)定：“企業(yè)應(yīng)當(dāng)在資產(chǎn)負(fù)債表日判斷資產(chǎn)是否存在可能發(fā)生減值的跡象。因企業(yè)合并所形成的商譽(yù)和使用壽命不確定的無形資產(chǎn)，無論是否存在減值跡象，每年都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行減值測試�！�

　　商譽(yù)具體表現(xiàn)為在企業(yè)合并中購買企業(yè)支付的買價超過被購買企業(yè)凈資產(chǎn)公允價值的部分，當(dāng)其減值測試表明可回收金額低于其賬面價值時，按照謹(jǐn)慎性原則要求，就需要計提減值準(zhǔn)備�！　∧壳拔锪鬟\(yùn)輸給我們的生活帶來了極大的便利，為貨物交換節(jié)省了時間和空間距離，那在交通運(yùn)輸行業(yè)會計工作處理方法你會嗎？下面就給大家討論一下日常工作中常見的情況，賬務(wù)處理方式

　　交通運(yùn)輸業(yè)安的全經(jīng)費(fèi)提取賬務(wù)處理：

　　1.提取安全費(fèi)用時:

　　借:生產(chǎn)成本(或當(dāng)期損益)

　　貸:專項儲備

　　2.使用提取的安全費(fèi)用時:

　　屬于費(fèi)用性支出,直接沖減專項儲備

　　借:專項儲備

　　貸:銀行存款

　　運(yùn)輸途中物品損毀的賬務(wù)處理

　　情景一：企業(yè)銷售的物品在運(yùn)輸途過程中發(fā)生的損毀，假如已經(jīng)銷售出去，由購買方承擔(dān)損壞責(zé)任，因此不需要做會計分錄。

　　情景二：假如銷售前運(yùn)輸中發(fā)生的損毀，天災(zāi)原因造成的，那么會計處理的分錄為：

　　借：營業(yè)外支出

　　貸：庫存商品

　　情景三：假如銷售之前運(yùn)輸中發(fā)生損毀，管理不善造成的，會計處理的分錄為：

　　借：管理費(fèi)用

　　貸：庫存商品 應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅轉(zhuǎn)出）

　　營業(yè)外支出核算內(nèi)容包括固定資產(chǎn)盤虧、處置固定資產(chǎn)凈損失、處置無形資產(chǎn)凈損失、債務(wù)重組損失、計提的無形資產(chǎn)減值準(zhǔn)備、計提的固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備、計提的在建工程減值準(zhǔn)備、罰款支出、捐贈支出、非常損失等。

　　交通物流運(yùn)輸行業(yè)的施救產(chǎn)生費(fèi)用的會計實務(wù)方法：

　　施救費(fèi)用是指被保險貨物遇到保險范圍內(nèi)的風(fēng)險時,被保險人或其代理人,雇傭人員和保險單受讓人等為搶救被保險貨物以防止其損失擴(kuò)大而采取措施所支出的費(fèi)用.保險人應(yīng)該承擔(dān)這種合理的施救費(fèi)用

　　運(yùn)輸業(yè)的施救費(fèi)應(yīng)該計入管理費(fèi)用里面： 因為是運(yùn)輸業(yè)，主營業(yè)務(wù)收入為運(yùn)輸收入，而車隊支出消耗的油料費(fèi)和高速公路過路費(fèi)等系成本的 主要部分，所以在發(fā)生時應(yīng)該列入主營業(yè)務(wù)成本科目核算。發(fā)生的汽油費(fèi)和過路過橋等運(yùn)輸費(fèi)時：

　　借：主營業(yè)務(wù)成本-某車隊-物料 高速公路的施救費(fèi)賬務(wù)處理：

　　1.如果是為客戶送貨發(fā)生的，計入"銷售費(fèi)用--運(yùn)雜費(fèi)" 2.管理人員外出辦事發(fā)生的，計入"管理費(fèi)用--運(yùn)雜費(fèi)" 3.生產(chǎn)企業(yè)對外采購貨物，加工勞務(wù)發(fā)生的，計入"制造費(fèi)用--運(yùn)雜費(fèi)". 運(yùn)輸業(yè)分包業(yè)務(wù)做賬 一般可以計入主營業(yè)務(wù)成本：

　　借:主營業(yè)務(wù)成本

　　貸:應(yīng)付賬款等

　　按照規(guī)定,分包的金額還可以抵扣總包金額之和在申報繳納營業(yè)稅的分包單位:以開具發(fā)票的收入作為本單位的主營業(yè)務(wù)收入,并以扣繳稅款完稅憑證作為本單位的主營業(yè)務(wù)稅金及附加支付憑證. 分包單位開票時確認(rèn)收入與總包單位作類似帳務(wù)處理.

　　憑扣繳稅款完稅憑證作分錄:

　　借:主營業(yè)務(wù)稅金及附加

　　貸:應(yīng)收帳款

　　講了一些交通運(yùn)輸業(yè)的賬務(wù)處理，那么關(guān)于運(yùn)輸業(yè)稅務(wù)方面自然也少不的

　　開運(yùn)輸業(yè)發(fā)票里印花稅的稅率表 印花稅稅目稅率表

　　稅目 稅率

　　購銷合同： 按購銷金額萬分之三貼花

　　加工承攬合同： 按加工或承攬收入萬分之五貼花

　　建設(shè)工程勘察設(shè)計合同： 按收取費(fèi)用萬分之五貼花

　　建筑安裝工程承包合同： 按承包金額萬分之三貼花

　　財產(chǎn)租賃合同 : 按租賃金額千分之一貼花.稅額不足一元的,按一元貼花

　　貨物運(yùn)輸合同 : 按運(yùn)輸費(fèi)用萬分之五貼花

　　倉儲保管合同 : 按倉儲保管費(fèi)用千分之一貼花

　　借款合同 : 按借款金額萬分之零點(diǎn)五貼花

　　財產(chǎn)保險合同: 按保險費(fèi)收入千分之一貼花

　　技術(shù)合同 : 按所載金額萬分之三貼花

　　產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù) : 按所載金額萬分之五貼花

　　營業(yè)帳簿 : 記載資金的帳簿,按實收資本和資本公積的合計金額萬分之五貼花,

　　其他帳簿： 按件貼花五元.

　　權(quán)利、許可證照 ： 按件貼花五元.

　　運(yùn)輸業(yè)營改增后,增值稅一般納稅人按百分之十一稅率,實行銷項減進(jìn)項的辦法征稅;小規(guī)模納稅人實行按百分之三征收率的辦法征稅. 如果選擇成為小規(guī)模納稅人,則適用百分之三的征收率,因而有下列等式成立:

　　應(yīng)納稅額=不含稅銷售額×3=含稅銷售額÷(1+3)×3

　　申請認(rèn)定為增值稅一般納稅人,則適用百分之十一的稅率,因而有下列等式成立:

　　應(yīng)納稅額=銷售稅額-進(jìn)項稅額=不含稅銷售額×11-進(jìn)項稅額=含稅銷售額÷(1+11)×11-進(jìn)項稅額 .

　　運(yùn)輸企業(yè)把所有與營運(yùn)活動直接相關(guān)的開支,計入企業(yè)的運(yùn)輸成本,將發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用與財務(wù)費(fèi)用作為期間費(fèi)用,計入當(dāng)期損益.由于公路運(yùn)輸企業(yè)的特殊性,運(yùn)輸成本有其特定的歸集主題,主要是由公路運(yùn)輸企業(yè)在營運(yùn)過程中實際產(chǎn)生的和運(yùn)輸、裝卸、堆存和其他業(yè)務(wù)等營運(yùn)業(yè)務(wù)直接有關(guān)的各項開支.

　　A.從事營運(yùn)活動人員的工資、獎金、津貼、補(bǔ)貼、職工福利費(fèi).

　　B.營運(yùn)過程中實際耗用的油料、材料、潤料、動力及照明、備品配件、輪胎、各種物料和低值易耗品等支出.

　　C.營運(yùn)過程中使用的各種固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)修理支出;租入的參加營運(yùn)的固定資產(chǎn)租賃費(fèi).

　　D.營運(yùn)過程中產(chǎn)生的行車雜費(fèi)、車輛牌照檢驗費(fèi)、車輛清洗費(fèi)、車輛冬季預(yù)熱費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、公路運(yùn) 輸管理費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)、過隧道費(fèi)、過渡費(fèi),司機(jī)途中宿費(fèi)、取暖費(fèi),季節(jié)性、修理期間的停工 損失,事故凈損失等支出.

　　a.人工成本：主要是運(yùn)營載體的駕駛員以及助手的工資薪金。

　　b.燃料成本：主要是運(yùn)輸車輛在運(yùn)營過程所消耗的各類油料，如營運(yùn)過程消耗的采油，汽油等油料。

　　c.維修成本：主要是運(yùn)營車輛的日常保養(yǎng)以及各種維修所發(fā)生的料工費(fèi)，包括車輪換新、車輛配件損耗等。

　　d.通行費(fèi)成本：主要是運(yùn)營載體在運(yùn)行過程中繳納的過路過橋費(fèi)、通行費(fèi)、停車費(fèi)以及按規(guī)定向公路主管部門繳納的營運(yùn)車輛養(yǎng)路費(fèi)等.

　　e.折舊成本：主要是運(yùn)營載體按規(guī)定每月計提的營折舊費(fèi).

　　f.其他費(fèi)用：指不屬于上面各項目的與營運(yùn)載體運(yùn)行直接有關(guān)或者間接有關(guān)的支出。

　　所以凡是發(fā)生的和車輛運(yùn)輸有直接關(guān)系或在運(yùn)輸過程中發(fā)生費(fèi)用，都要記入主營業(yè)務(wù)成本科目中.比如計提的折舊（有的公司還提大修費(fèi)）、修理費(fèi)、司機(jī)的工資、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保險、柴油、配件、其他各種輔料，租車費(fèi)（有可能自己的車不夠用），過橋費(fèi)等。

　　關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)的會計工作實務(wù)，今天先介紹這么多，大家有不同意見，歡迎提出